徑向柱塞式擺線(xiàn)液壓馬達的定子(配油軸)與轉子(缸體)承孔屬于精密配合偶件,當定子(配油軸)受到徑向不平衡的液壓力作用時(shí),易與缸體(轉子)孔產(chǎn)生磨損,磨損后的間隙不能補償,泄漏大,山東液壓馬達憑經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的使用以后或者不恰當的使用以后會(huì )出現損壞的現象,其修理方法有兩點(diǎn),一起去看看吧。
1、徑向柱塞式擺線(xiàn)馬達的定子(配油軸)與轉子(缸體)承孔屬于精密配合偶件,當定子(配油軸)受到徑向不平衡的液壓力作用時(shí),易與缸體(轉子)孔產(chǎn)生磨損,磨損后的間隙不能補償,泄漏大。再制造修復原理是恢復轉子與定子原有的配合間隙,在不影響缸體自身剛度的條件下,根據磨損情況對缸體進(jìn)行鏜削加工,對定子(配油軸)進(jìn)行電鍍硬鉻和磨削加工,以恢復機件原有的性能和配合間隙。
2、內曲面定子與柱塞的修復,來(lái)自液壓泵的高壓油,經(jīng)過(guò)定子配油軸的進(jìn)油孔分配給缸體上(轉子)的徑向活塞,活塞的另一端與滾輪相連,滾輪依靠背壓緊貼在具有偏心行程的內曲面定子上,活塞處于上止點(diǎn)位置。當滾輪與定子內曲面的高點(diǎn)接觸時(shí),活塞處于下止點(diǎn)位置,被壓回的油液經(jīng)配油軸上的回油孔流回油箱。通過(guò)各個(gè)活塞在缸體(轉子)孔中的往復運動(dòng)產(chǎn)生的驅動(dòng)轉矩,驅動(dòng)缸體(轉子)轉動(dòng),并由主軸傳出,如果柱塞與轉子孔磨損嚴重會(huì )對馬達的轉矩和轉速的脈動(dòng)帶來(lái)影響,而柱塞前部的滾輪部件與定子內曲面的導軌如果出現嚴重磨損,同樣會(huì )造成壓力脈動(dòng)和沖擊現象。內曲面定子整體磨損嚴重需要更換定子部件,擺線(xiàn)馬達局部磨損采用激光熔覆耐磨合金的方法進(jìn)行修復,活塞與轉子上活塞孔磨損超限,對活塞孔進(jìn)行鏜削加工,同時(shí)更換加大尺寸的活塞,個(gè)別活塞與孔磨損超限,采取單獨加工的方法。
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