置辦一套液壓系統很貴，而且費的人力物力也很多，但是在日常使用中，由于不懂得如何保養自己的液壓系統，而導致液壓系統液壓馬達壽命簡(jiǎn)短，這個(gè)樣的例子比比皆是，那么究竟應該如何來(lái)保養我們在使用的液壓系統呢。下面和我們濟寧德斯頓液壓科技有限公司的小編一起來(lái)了解一下。

密封件的檢查與維護，對于唇形密封件應重點(diǎn)檢查唇邊有無(wú)傷痕和磨損情況，與對組合密封應重點(diǎn)檢查密封面的磨損量，然后判定密封件是否可以使用，另外還需檢查活塞與活塞桿件靜密封圈有無(wú)擠傷情況。一旦發(fā)現密封件和導向支承環(huán)存在缺陷，應根據被修液壓缸密封件的結構形式，選用相同結構形式和適宜材料的密封件進(jìn)行更換，這樣能zui大限度的降低密封件與密封表面之間的油膜厚度，減少密封件的泄漏量。

缸筒的檢查與維護 液壓缸缸筒內表面與活塞密封是引起液壓缸內泄的主要因素，如果缸筒內產(chǎn)生縱向拉痕，即使更換芯的活塞密封。

活塞桿、導向套的檢查與維護活塞桿與導向套間相對運動(dòng)副是引起外漏的主要因素，如果活塞桿表面鍍烙層因磨損而剝落或產(chǎn)生縱向拉痕時(shí)，將直接導致密封件的失效。因此，應重點(diǎn)檢查活塞桿表面粗糙度和行為公差是否滿(mǎn)足技術(shù)要求，如果活塞桿彎曲應校直達到要求或按實(shí)物進(jìn)行測繪，給專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)進(jìn)行制造。如果活塞桿表面鍍層磨損、劃傷、局部剝落可采取抹去鍍層，重新鍍表面加工處理工藝。

     要想使產(chǎn)品使用的更長(cháng)離不開(kāi)日常的保養和維護，所以今天我們山東液壓馬達廠(chǎng)家就給大家分享了以上內容，希望能夠幫到大家。